Sistema de transporte
Un gasoducto que opera en ambos sentidos.
Unimos Quintero con Santiago, con un ramal hacia Concón, supervisados las 24 horas desde nuestra Sala de Control.
Cómo funciona
Un sistema de transporte, una sola operación.
Operamos una red de gasoductos de 165,7 km entre Quintero y Santiago, con un ramal hacia Concón.
El gasoducto se abastece desde dos fuentes y opera en ambos sentidos:
Desde Argentina, el gas natural pasa por Santiago e ingresa a Electrogas a través de GasAndes en la Estación Chena (San Bernardo), y desde allí se distribuye hacia Quillota y Colmo.
Desde Quintero, el terminal GNL Quintero (GNLQ) entrega gas natural regasificado que se transporta hacia Quillota.
Gracias a esta configuración bidireccional, el sistema puede recibir el gas que llega de Argentina o entregar hacia Santiago el gas regasificado en Quintero, según se requiera.
A lo largo de la Línea Principal hay 4 estaciones con válvulas de seguridad que cortan el flujo en forma rápida cuando es necesario, ya sea por acción remota desde la Sala de Control o desde el panel de cada válvula.
Gasoducto
165,7 km de tubería de acero entre Quintero y Santiago, con un ramal hacia Concón.
En ambos sentidos
Recibe gas de Argentina o lo entrega desde Quintero, según lo que necesite el sistema.
Estaciones de entrega
Miden y regulan presión y flujo, con filtros, válvulas automáticas y dispositivos de seguridad.
Sistema de transporte
Cada instalación, explicada.
El sistema no es una sola tubería. Son estaciones, tramos y una sala de control que los coordina de forma remota, las 24 horas del día.
Quillota · 24/7
Sala de Control
Desde el Plant Gate Quillota supervisamos, controlamos y monitoreamos todo el sistema de transporte las 24 horas, para que el suministro de gas natural no se interrumpa. Desde aquí coordinamos en forma permanente con las salas de control de nuestros clientes.
San Bernardo
Estación Chena
Se conecta con el gasoducto de GasAndes para recibir el gas que viene de Argentina o entregar el que llega desde la planta de regasificación de Quintero. Opera en ambos sentidos: GasAndes mide y controla el flujo, y Electrogas, las presiones, supervisadas desde la Sala de Control de Quillota.
123 km
Línea Principal
Red de cañerías de 30 y 24 pulgadas que une la Estación de Recepción Chena, en San Bernardo, Región Metropolitana, con el Plant Gate Quillota, en la Región de Valparaíso.
Quintero
Estación de Recepción Quintero
Punto de partida del gasoducto Quintero-Quillota, dentro del Terminal Quintero de ENAP Refinerías. Recibe el gas natural regasificado de GNL Quintero y cuenta con una estación limitadora de presión y una trampa de lanzamiento para los equipos de limpieza e inspección de la línea.
14,05 km
Lateral Colmo
Ramal de 16 pulgadas y 14,05 km que nace en la Línea Principal del gasoducto San Bernardo-Quillota y llega a la Estación de Entrega Colmo, en Concón.
Si vas a excavar cerca de la servidumbre, la llamada es antes.
Sobre la servidumbre no se pueden plantar árboles ni arbustos de raíces profundas, construir ni abrir caminos sin avisar antes a Electrogas. Si vas a trabajar cerca, pide una visita antes de empezar: te asesoramos en terreno.
Sala de Control
Todo el sistema, las 24 horas.
Desde el Plant Gate Quillota, en Lo Venecia, supervisamos, controlamos y monitoreamos todo el sistema de transporte las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para que el suministro de gas natural no se interrumpa.
Desde aquí operamos a distancia las estaciones de entrega y las válvulas de corte de la línea, con un sistema de control y adquisición de datos (SCADA) en servicio desde 1998.
Coordinamos en forma permanente con las salas de control de nuestros clientes y con los operadores conectados al sistema.
Integridad y mantención
Acción proactiva para proteger el ducto.
Hacemos campañas de contacto en terreno para explicar por dónde pasan nuestros ductos y qué riesgos corren las personas, los propietarios y terceros al trabajar cerca. Además, cuidamos la servidumbre por tierra, por aire y desde la Sala de Control.
Las tuberías son de acero, revestidas por dentro y por fuera, con un sistema de protección catódica que evita la corrosión.
Inspección aérea
Vuelos de inspección con avionetas y drones sobre la servidumbre cada semana.
Patrullaje en terreno
Personal propio recorre las servidumbres.
Señalética y losetas
Mantenemos la señalética todo el año y reforzamos con losetas donde aumentan las construcciones.
Control remoto 24/7
SCADA y válvulas de corte remoto desde la Sala de Control.
Campañas en terreno
Visitamos a propietarios y vecinos para explicar los riesgos de trabajar cerca del ducto.
Protección catódica
Un sistema independiente en cada tramo protege la tubería de la corrosión.